BAKI, AzerVoice, Nərmin Ağayeva
Türkiyə və Azərbaycan arasında strateji əhəmiyyətli Zəngəzur dəhlizi layihəsi gələcək beş il ərzində tamamlanacaq.
AzerVoice xəbər verir ki, Türkiyənin Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri Abdulkadir Uraloğlu canlı yayımda Qars-İğdır-Aralık-Dilucu Yüksək Sürətli Dəmiryolu Xətti və Zəngəzur dəhlizi ilə bağlı açıqlamalar verib.
Nazir bildirib ki, layihə çərçivəsində Qarsdan Naxçıvana qədər uzanan 224 kilometrlik xəttin 150 kilometri artıq hazırdır və bərpa olunacaq, qalan 20 kilometri isə Azərbaycan tərəfi tikəcək. Hər iki ölkənin əməkdaşlığı ilə xətt eyni vaxtda tamamlanacaq və Bakıdan Qars istiqamətində sərnişin və yük daşımaları mümkün olacaq.
Uraloğlu qeyd edib ki, Zəngəzur dəhlizi 43 kilometrlik məsafəni əhatə edəcək və ən geci beş ildən sonra tam istifadəyə veriləcək. Bu yeni xəttin istifadəyə verilməsi ilə Bakı-Tbilisi-Qars marşrutuna alternativ təmin olunacaq və türk dünyası üçün daha qısa və problemsiz nəqliyyat marşrutu yaradılacaq.
Layihənin texniki və strateji detalları:
Dəmir yolu sıfırdan tikiləcək və yol boyunca körpülər, viyadüklər, yerüstü və yeraltı keçidlər inşa olunacaq.
İki yollu dəhliz ildə 5 milyon sərnişin və 15 milyon ton yük daşımaq potensialına malik olacaq.
Layihə çərçivəsində logistika və istehsal mərkəzləri yaradılacaq, bu da məşğulluq imkanlarını artıracaq.
Xətt 160 km/saat sürətində hərəkət edə biləcək və prioritet yük daşımaları olsa da, sərnişin daşımaları üçün də əlverişli olacaq.
Uraloğlu həmçinin qeyd edib ki, layihənin strateji əhəmiyyəti yalnız yük daşımalarında deyil, həm də ticarət, logistika və beynəlxalq əlaqələrin gücləndirilməsindədir. Zəngəzur dəhlizi Çindən gələn yüklərin Mərkəzi Avropa marşrutu ilə daha sürətli və təhlükəsiz daşınmasına imkan yaradacaq. Xəttin istifadəsi ilə yüklər Cənub Dəhlizi ilə 35 günə, Ümid burnu ilə 45 günə, Mərkəzi Dəhlizlə isə 18 günə çatdırıla biləcək.
Böyük strateji perspektiv:
Layihə Türkiyəni üç dənizlə—Qara, Egey və Aralıq dənizləri—bağlayacaq və yükün Gate Tower-dən Londona qədər çatdırılmasını təmin edəcək.
Fars körfəzi və İraq marşrutu ilə Türkiyəyə daxil olan 1,200 km-lik xətt də gələcək planlarda nəzərdə tutulub, bu marşrutdan neft və təbii qaz daşımaları mümkün olacaq.
Via Carpatia dəhlizi vasitəsilə Baltikyanı ölkələrə çıxış təmin olunacaq və Türkiyə strateji tərəfdaş mövqeyini gücləndirəcək.
Layihənin dəyəri 2,4 milyard dollar təşkil edir və Türkiyədə iki güclü şirkətin konsorsiumu tərəfindən icra olunacaq. Nazir layihənin tamamlanması ilə logistika, istehsal mərkəzləri və yeni gömrük qapılarının yaradılacağını, həmçinin turizm üçün əhəmiyyətli imkanların yaranacağını bildirib.
Uraloğlu yekun olaraq vurğulayıb ki, məqsəd layihəni Azərbaycanla birgə başa çatdırmaq və Bakı ilə birbaşa əlaqəni təmin etməkdir.