Rövnəq Abdullayev Türkmənistanda SPECA Rəhbər Şurasının 20-ci iclasında iştirak edib.
#Orta Dəhliz
SPECA İqtisadi Forumunda Azərbaycanın regional əməkdaşlığın inkişafına verdiyi töhfə, ölkəmizdə iqtisadiyyatın şaxələndirilməsi, investisiya və biznes mühitinin yaxşılaşdırılması tədbirləri barədə məlumat verilib. Türkmənistanın paytaxtı Aşqabad şəhərində BMT-nin Mərkəzi Asiya ölkələrinin İqtisadiyyatları üçün Xüsusi Proqramı (SPECA) çərçivəsində “Beynəlxalq Sülh və Etimad İli: Dayanıqlı İnkişaf naminə regional qarşılıqlı əlaqəlilik” mövzusunda SPECA İqtisadi Forumu keçirilib.
“Dəhlizin rəqəmsallaşdırılması üçün sərhədlərarası məlumat mübadiləsi və rəqəmsal infrastruktura idarəetmə mexanizmləri, vaxtlı-vaxtında əlaqələndirmə və sektorlararası yanaşma ilə müşayiət olunmalıdır. Lisenziyaların qarşılıqlı tanınması faydalı olacaq və “mBridge” və “Aperta” layihələrində tətbiq olunan yanaşma ilə birləşdirilə bilər. Bu layihələr sərhədlərarası ticarətin maliyyələşdirilməsi və açıq bankçılığa (Gürcüstanın iştirakı ilə) yönəlib,” – AİB hesabatında qeyd olunur.
Türk İnvestisiya Fondu “Beynəlxalq Sülh və Rifah naminə Tramp Marşrutu”nu (Trump Route – TRIPP) investisiya üçün potensial layihələrdən biri kimi nəzərdən keçirir.
Türkiyə–Azərbaycan İş Adamları və Sənayeçilər Birliyinin (TÜİB) İdarə Heyətinin sədri Hüseyn Böyükfırat AzerVoice-a eksklüziv açıqlamasında bildirib ki, Qarabağ Zəfərindən sonra yaranan yeni geosiyasi reallıq Orta Dəhlizi dünyanın ən strateji logistika xəttinə çevirib. Onun sözlərinə görə, bu proses ən çox Azərbaycan və Türkiyənin iqtisadi gücünə təsir göstərir. Böyükfırat vurğulayıb ki, qlobal tədarük zəncirindəki çətinliklər, Asiya–Avropa marşrutlarında yaşanan gecikmələr və logistikanın daralması Orta Dəhlizi daha da ön plana çıxarıb:
Azərbaycanın bu marşrutun əsas həlqələrindən biridir
USACC yüksək səviyyəli dəyirmi masa təşkil edib
Ümumi uzunluğu 304,94 kilometr olan “Çin–Qırğızıstan–Özbəkistan” dəmir yolu Toruqart–Arpa–Koş-Döbə–Makmal–Calalabad marşrutu üzrə keçəcək. Toruqart–Makmal (160 km) hissəsində 1435 mm-lik, Makmal–Calalabad (145 km) hissəsində isə 1520 mm-lik dəmir yolu standartı tətbiq olunacaq.
Orta Dəhliz - sadəcə nəqliyyat marşrutu deyil: o, innovasiyaları, əməkdaşlığı və iqtisadi artımı stimullaşdırır. Bunu ABŞ-nin Gürcüstandakı müvəqqəti işlər vəkili Alan Pörsell Avropa İttifaqı-Gürcüstan Biznes Şurası tərəfindən təşkil olunan “Qara dəniz Platforması” illik konfransında bildirib. O, Orta Dəhlizdə – Mərkəzi Asiyanı dünya bazarları ilə birləşdirən əsas ticarət marşrutunda – Gürcüstanın mühüm rolunu vurğulayıb.
Azərbaycan ABŞ ilə Orta Dəhliz və Zəngəzur dəhlizi üzrə görülən işləri müzakirə edib.
Karolin Ramaekers 13–14 noyabr tarixlərində Azərbaycana etdiyi səfəri başa vurub.
Geosiyasi həyatın ritmi Orta Dəhliz boyunca uzanan geniş bir məkanın sabitliyinə bağlanır və Azərbaycanın səsi xüsusilə eşidilir.