BAKI, VOA
Müasir avtomobil bazarında krossover və SUV modellərinin kütləvi üstünlük təşkil etdiyi bir dövrdə, yığcam hetçbeklər getdikcə nadir tapılan seqmentə çevrilir. "Honda Fit" modeli Şimali Amerika bazarını 2020-ci ildə tərk etsə də, Avropada "Jazz" adı altında öz mövqelərini qoruyub saxlamaqdadır. Şirkətin ən müasir texnologiyalarla təchiz etdiyi hibrid güc qurğulu 2026-cı il Honda Jazz e:HEV modeli funksionallıq, yüksək yanacaq qənaəti və yığcam ölçüləri özündə birləşdirir.
VOA xəbər verir ki, avtomobil brendin flaqman komplektasiyası sayılan və yüngül yolsuzluq üslubuna malik olan "Crosstar Advance" versiyasında sınaqdan keçirilib.
Konstruksiya və ölçü fərqləri
Yenilənmiş "Jazz e:HEV" sələfi ilə müqayisədə bir qədər böyüyüb — o, daha uzun, daha enli və hündürdür. Avtomobilin kütləsi 1,252 kq (2,760 pounds) təşkil edir. İyirmi il əvvəlki analoji "Fit" modeli ilə müqayisədə çəkidəki artım cəmi 95 kq (209 pounds) olub ki, bu da tətbiq edilən iki mühərrikli hibrid sistem və əlavə təhlükəsizlik avadanlıqları üçün olduqca yaxşı göstəricidir.
Interyer "funksionallıq hər şeydən üstündür" fəlsəfəsinə uyğun layihələndirilib:
Məlumat-əyləncə sistemi: 9 düymlük mərkəzi sensor ekran analoq knopkalar və mexaniki səs tənzimləyicisi ilə tamamlanır.
Aparat paneli: Motosiklet üslubunu xatırladan yığcam və oxunaqlı rəqəmsal göstəricilər paneli yerləşdirilib.
Oturacaqlar və transformasiya: Parça və süni dəri örtüklü, bel dəstəkli qızdırılan ön oturacaqlar tətbiq olunub. Arxa hissədə isə brendin vizit kartı sayılan və salon həcmini maksimum artıran transformasiya olunan "Magic Seat" sistemi qorunub saxlanılıb.
Mənfi cəhətlərdən biri kimi salonda müasir USB-C portları əvəzinə yalnız köhnə tipli USB əlaqə çıxışının yer alması qeyd olunur.
Texniki göstəricilər və idarəetmə dinamikası
"Honda Jazz e:HEV" hibrid platforması 1.5 litrlik dördtsilindrlik benzin mühərriki və iki elektrik mühərrikinin sintezindən ibarətdir:
Ümumi güc: 122 at gücü.
Maksimal fırlanma anı: 253 Nm (187 lb-ft).
Transmissiya: eCVT (elektron idarə olunan pilləsiz variator).
Ötürmə: Ön təkərlərdən ötürməli (FWD).
Elektrik mühərrikinin təmin etdiyi anidən gələn fırlanma anı sayəsində avtomobil döngələrdən çıxışda və ötmə əməliyyatlarında kifayət qədər çevikdir. Böyük ön şüşə və incə ön sütunlar (A-pillars) sayəsində salondan panoramik görünüş bucağı təmin edilir. Şossedə 113 km/saat (70 mph) sürətlə hərəkət edərkən salon səssizliyi və adaptiv kruiz-kontrol (ACC) ilə zolaqda saxlama sisteminin (LKAS) dəqiq işləməsi diqqəti cəlb edir.
Yanacaq sərfiyyatı: Bir çənlə 1100 kilometrdən çox məsafə
Sınaq yürüşü çərçivəsində təxminən 640 km (400 mil) məsafə qət edildikdən sonra yanacaq çənində yarıdan çox benzin qaldığı müşahid olunub. WLTP standartlarına əsasən avtomobilin orta yanacaq sərfiyyatı 100 km-ə təxminən 3.8 litr (62 mpg) təşkil edir. Bu isə bir dəfə doldurulmuş çənlə 1,100 kilometrə (700 mil) yaxın məsafə qət etməyə imkan verir.
Böyük Britaniya bazarında sınaqdan keçirilən "Crosstar Advance" komplektasiyasının qiyməti 31,795 funt-sterlinqdir. Avropa standartlarına görə yığcam və səmərəli şəhər avtomobili sayılan bu model, yüksək qənaətcilliyi və geniş salon funksionallığı ilə öz seqmentində unikal mövqeyini qoruyur.