#BMW

Müasir biznes dünyasında şirkət rəhbərləri işçi xərclərini azaltmaq, əməkdaşlar isə iş yükünü yüngülləşdirmək üçün süni intellekt (AI) çatbotlarından geniş istifadə etməyə başlayıblar. Lakin bu proqram təminatlarının verilən tapşırıqları hər zaman qüsursuz yerinə yetirdiyini düşünmək böyük maliyyə itkilərinə yol aça bilər. Kanadada fəaliyyət göstərən rəsmi "BMW" diler mərkəzi bu növ rəqəmsal arxayınlığın bədəlini ağır ödəyib.

Müasir avtomobil sənayesi analoq sürüş həzzi ilə rəqəmsal təkmilləşdirmə arasındakı bitmək bilməyən müharibənin meydanına çevrilib. Bu debatın tam mərkəzində isə hamıdan çox BMW dayanır. Brend bir tərəfdən klassik "sürücü avtomobili" vəd edir, digər tərəfdən isə sürücünü həddindən artıq rəqəmsallaşmış, bəzən isə bezdirici texnologiyalarla üz-üzə qoyur. 2026 BMW 550e xDrive brendin orta ölçülü sedanları arasında "M" emblemi daşımayan ən yüksək elektrikləşdirilmiş zirvəni təmsil edir.

Z seriyası saf performansdan daha çox, idman və lüksün harmoniyasına, sürüş həzzinə və konforta fokuslanmışdı. "Mazda Miata"dan daha lüks, "Mercedes"in roadsterlərindən isə daha dinamik olması ilə seçilirdi. Modelin istehsaldan çıxacağı bəlli olduqdan sonra təqdim olunan "Final Edition" versiyası son aylarda satışların artmasına səbəb olmuşdu.

"Toyota Supra MkV" ilə artıq vidalaşmaq qəribə bir hissdir. Bir həftəni 2026-cı il model "Final Edition" ilə keçirdikdən sonra ağlıma gələn yeganə ifadə bu oldu: "Səni demək olar ki, tanımadıq". Bunun bir səbəbi onu ilk dəfə idarə etməyimdirsə, digər səbəbi yollarda bu avtomobilə çox nadir rast gəlməyimizdir. Maraqlıdır, görəsən niyə?