Ümumi uzunluğu 304,94 kilometr olan “Çin–Qırğızıstan–Özbəkistan” dəmir yolu Toruqart–Arpa–Koş-Döbə–Makmal–Calalabad marşrutu üzrə keçəcək. Toruqart–Makmal (160 km) hissəsində 1435 mm-lik, Makmal–Calalabad (145 km) hissəsində isə 1520 mm-lik dəmir yolu standartı tətbiq olunacaq.
#İnfrastruktur əməkdaşlığı
Türkiyə Prezidenti Rəcəb Tayyib Ərdoğan bu gün Beştepedə Koreya Respublikasının Prezidenti Li Çzyo Myungu rəsmi mərasimlə qarşılayacaq. Qarşılanma mərasimindən sonra iki lider arasında təkbətək və nümayəndə heyətləri arasında görüşlərin keçirilməsi gözlənilir. Ziyarət çərçivəsində Türkiyə və Koreya Respublikası arasında strateji tərəfdaşlığın gələcək istiqamətləri müzakirə olunacaq. Danışıqların əsas gündəmini ikitərəfli siyasi münasibətlər, müdafiə sənayesi sahəsində yeni layihələr, nəqliyyat və infrastruktur əməkdaşlığı, həmçinin yüksək texnologiya və innovasiya sahələrində qarşılıqlı investisiya imkanları təşkil edəcək.
Dünya Bankı Suriyada münaqişədən sonra yenidənqurma xərclərinin 216 milyard dollar olduğunu açıqlayıb. Bankın yayımladığı "Suriya Fiziki Zərər və Yenidənqurma Qiymətləndirilməsi 2011-2024" hesabatına görə, ölkədə 13 ildən çox davam edən münaqişə nəticəsində infrastruktur və binalara ciddi ziyan dəyib. Hesabatda qeyd edilir ki, Suriya münaqişə əvvəlki ümumi kapital ehtiyatının təxminən üçdə biri zərər görüb. İnfrastruktur ən çox zərər çəkən sahə olub və ümumi zərərin 48 faizini təşkil edir. Hələb, Dəməşq ətrafı və Homs bölgələri ən çox təsirlənən ərazilər kimi göstərilib.
TÜRKSAT 2024-cü ildə 16,6 milyard lirəlik satışla rekord əldə edib.
Nazir qeyd edib ki, əvvəllər yalnız işıqlandırma məqsədilə qurulan xətlər artıq çağdaş ehtiyaclara cavab vermir və yeni sistem dizaynı və arxitekturasına keçid vacib mərhələyə çevrilib.