BAKI, VOA
Boya istehsalçısı "Sherwin-Williams" şirkətinin xüsusi bir boz çaları var – "Agreeable Gray" . Boz rəngli divar heç vaxt yoldan ötənlərin başını döndərmir və ya kütlədə böyük həyəcan yaratmır, lakin çox vaxt insanı nə bezdirən, nə də məyus edən orta bir seçim tam olaraq ehtiyac duyulan şeydir. Yenilənmiş 2026 Toyota Corolla Cross Hybrid modelinin bütün mahiyyəti məhz bu fəlsəfə üzərində qurulub.
VOA xəbər verir ki, yapon brendinin subkompakt hibrid krossoveri əksər sürücülərin gündəlik tələbatlarını tam ödəyir: baqajı ərzaqlarla doldurmaq üçün kifayət qədər genişdir, salonda 5 sərnişin yerləşir və yanacaq doldurma məntəqəsində büdcənizə qənaət edir.
2026-cı il vizual yenilənməsi və interyer
2026-cı model ili üçün Toyota avtomobilin eksteryerində yüngül kosmetik yenilənmə (refresh) aparıb. Əsas fərq radiator barmaqlığında görünür: benzinli versiya daha kobud və yolsuzluq üslubunu qoruduğu halda, hibrid variant Toyota-nın digər müasir hibrid modellərinə bənzər daha hamar və aerodinamik ön hissə qazanıb. Qanadların ətrafındakı qara qoruyucu plastik örtüklər və sadə gövdə xətləri avtomobilə xoş bir görkəm verir. Test edilən flaqman "XSE" komplektasiyası "Cavalry Blue" adlanan xüsusi gövdə rəngi ilə diqqət çəkir.
Salonda idarəetmə funksionallığı maksimum dərəcədə sadə və rahatdır:
İqlim və səs tənzimlənməsi: Mərkəzi konsolda sensor düymələr deyil, ənənəvi fiziki düymələr və fırlanan mexaniki dəstəklər (knobs) saxlanılıb.
Cihazlar paneli və multimedia: Sınaqdan keçən "XSE" variantında 12.3 düymlük tam rəqəmsal cihazlar paneli və Simsiz "Apple CarPlay" / "Android Auto" dəstəkli mərkəzi monitor yer alıb.
Audio sistem: İstehsalçı opsional olaraq salona olduqca keyfiyyətli səs effekti verən "JBL" premium audio sistemini əlavə edib.
Texniki göstəricilər və sürətlənmə
Kosmetik restaylinq mexaniki hissəyə təsir etmədiyi üçün avtomobil əvvəlki hibrid platformasını qoruyub saxlayır:
Güc aqreqatı: 2.0 litrlik sıralı dördsilindrli benzin mühərriki və hər iki oxda yerləşən elektrik motorları.
Sistem gücü: Ümumi 196 at gücü.
Transmissiya və ötürmə: Pilləsiz avtomat variator (CVT) və intellektual elektron tam ötürücü (AWD) sistemi.
Dinamika (0-96 km/s): Sıfırdan saatda 60 mil sürəti 7.6 saniyəyə yığır. Bu, standart 169 at güclü benzinli versiyadan tam 1.6 saniyə daha sürətlidir.
Sınaqlar zamanı krossover 75 mil/saat (120 km/saat) sürətlə magistral yolda 100 km-ə təxminən 6.0 litr (39 mpg) yanacaq sərfiyyatı nümayiş etdirib.
Mənfi tərəfləri: Səs-küylü mühərrik və emosiyasız idarəetmə
Avtomobilin ən böyük çatışmazlığı onun mühərrik və transmissiya tənzimlənməsidir. Benzin mühərriki tapşırılan işi yerinə yetirsə də, dinamik sürətlənmə həvəsindən tamamilə uzaqdır. Qaz pedalına bərk basdıqda və magistral sürətinə çıxarkən variator sürət dəyişikliyini simulyasiya etmədiyi üçün salona monoton və yüksək mühərrik küyü (drone) dolur. Tam açıq drossel dərəcəsində (wide-open throttle) salon daxilində səs səviyyəsi 81 desibel kimi yüksək həddə ölçülüb.
Asqı sistemi yoldakı nahamarlıqları yumşaq udsa da, sərt döngələrdə gövdə yellanması (body roll) hiss olunur, sükan idarəetməsi isə həddindən artıq gücləndirilib (overassisted) və yolla əlaqə hissini zəiflədir.
2026-cı il "Corolla Cross Hybrid" modelinin başlanğıc qiyməti ABŞ-da 31,390 dollar (standart benzinli versiya 26,930 dollar) təşkil edir. Sınaqdan keçən, bütün əlavə opsiyalarla təchiz olunmuş "Hybrid XSE" versiyasının qiyməti isə 38,469 dollara çatıb.
Avtomobil standart olaraq adaptiv kruiz-kontrol, zolaqdan çıxma xəbərdarlığı, zolaqda saxlama asistanı və avtomatik uzaq işıq idarəetməsini əhatə edən "Toyota Safety Sense" təhlükəsizlik kompleksi ilə təchiz olunub. "XSE" versiyasında isə kor zonalara nəzarət və arxa çarpaz trafik xəbərdarlığı da mövcuddur. Avtomobil sürücülükdən böyük həyəcan və idman dinamikası gözləməyən, sadəcə etibarlı və qənaətcil bir nəqliyyat vasitəsi axtaranlar üçün idealdır.