Səudiyyə Ərəbistanının dəmir yolu şəbəkəsi 2026-cı ilin ilk yarısında 83 milyondan çox sərnişin daşıyıb ki, bu da Nəqliyyat Baş İdarəsinin göstəricilərinə əsasən ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə ən azı 16 faiz çoxdur.
Dəmir yolu xidmətləri birinci rübdə 45 milyondan, ikinci rübdə isə 38 milyondan çox sərnişin daşıyıb. Müqayisə üçün qeyd edək ki, 2025-ci ilin müvafiq rüblərində bu göstəricilər uyğun olaraq 35 milyondan və 36.5 milyondan çox olmuşdu. Açıqlanan rəqəmlər göstərir ki, Səudiyyə dəmir yolları 2026-cı ilin ilk altı ayında ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə ən azı 11.5 milyon nəfər çox sərnişin daşınmasını həyata keçirib.
Şəhərdaxili dəmir yolu sərnişin daşımalarının əsas hissəsini təşkil edib. 2026-cı ilin ilk yarısında qeydə alınan 78 milyon sərnişin daşımasının 42 milyonu birinci rübün, 36 milyonu isə ikinci rübün payına düşüb. Riyad Metrosu birinci rübdə 31 milyon, ikinci rübdə isə 29.7 milyon sərnişin daşımaqla, ümumilikdə 60.7 milyon sərnişin axını ilə ən böyük paya sahib olub.
Yalnız ikinci rübün göstəricisi metronun 2025-ci ilin eyni rübündə qeydə alınan 23.6 milyon sərnişin göstəricisindən təxminən 26 faiz çoxdur. Ciddə şəhərindəki Kral Əbdüləziz Beynəlxalq Hava Limanının avtomatlaşdırılmış sərnişin daşıma sistemi birinci rübdə təxminən 10 milyon, ikinci rübdə isə 3.9 milyon sərnişin daşıyıb. 2025-ci ilin ikinci rübündə bu göstərici 7.76 milyon idi.
Şahzadə Nurə bint Əbdürrəhman Universitetinin avtomatlaşdırılmış sərnişin daşıma sistemi isə birinci rübdə təxminən 621 min, ikinci rübdə isə 635 min sərnişinə xidmət göstərib.
Bu rəqəmlər aidiyyəti qurumların avtomobil nəqliyyatına alternativ yaradılması, tıxacların azaldılması və böyük şəhərlərdə hərəkətliliyin yaxşılaşdırılması istiqamətində fəaliyyət göstərdiyi bir vaxtda Səudiyyə Ərəbistanında şəhərdaxili dəmir yolunun artan rolunu nümayiş etdirir.
Şəhərlərarası xidmətlər
Şəhərlərarası dəmir yolu nəqliyyatı da ilk yarımildə milyonlarla sərnişin daşımağa davam edib. Məkkə və Mədinə şəhərlərini Ciddə, Kral Əbdüləziz Beynəlxalq Hava Limanı və Kral Əbdüllah İqtisadi Şəhəri üzərindən birləşdirən Hərəmeyn Sürət Dəmir Yolu birinci rübdə 2 milyon, ikinci rübdə isə 1.6 milyon sərnişin daşıyıb. Riyad şəhərini Şərq bölgəsinin şəhərləri ilə birləşdirən Şərq Qatarı ikinci rübdə 389 min sərnişin daşıyıb.
Məcməə, Qasım, Hail, Əl-Cuf və Qurəyyat daxil olmaqla müxtəlif məntəqələrə xidmət göstərən Şimal Qatarı isə təxminən 246 min sərnişinə xidmət edib.
Sərnişin sayındakı davamlı artım Krallığın geniş nəqliyyat və logistika strategiyası çərçivəsində hərəkətliliyi və həyat keyfiyyətini yaxşılaşdırmaq səylərinin tərkib hissəsi kimi dəmir yolu və ictimai nəqliyyat infrastrukturlarını genişləndirdiyi dövrə təsadüf edir.
Yük və konteyner daşımaları
Nəqliyyat Baş İdarəsinin son göstəricilərində sərnişin daşınması üstünlük təşkil etsə də, dəmir yolu 2026-cı ilin ilk yarısında təxminən 7.7 milyon ton faydalı qazıntı və mal daşıyıb. Bununla yanaşı, qurum ikinci rüb ərzində 47 min iyirmi futluq ekvivalent konteynerin daşındığını bildirib. Nəqliyyat Baş İdarəsi dəmir yollarının şəhərləri və iqtisadi mərkəzləri birləşdirməklə, avtomobil yollarındakı sıxlığı azaltmaqla və Krallıq üzrə nəqliyyat əlaqələrini möhkəmləndirməklə iqtisadi inkişafa və ətraf mühitin davamlılığına töhfə verdiyini diqqətə çatdırıb.