Yeni və dəbdəbəli yolsuzluq avtomobilləri alan şəxslər eyni zamanda aktiv istirahət və geyim ləvazimatlarına da böyük məbləğlər xərcləməyi sevirlər. Məhz bu amili nəzərə alan avtomobil nəhəngi "Ford" və premium geyim brendi "Filson" güclərini birləşdirib. Hələlik rəsmi qiyməti açıqlanmasa da, "Raptor" mühərriki və xüsusi dəri detalları ilə təchiz olunmuş yeni "Bronco Filson" modeli lüks və yolsuzluq imkanlarını ən yüksək səviyyəyə qaldırır.

Toyota 2021-ci ildə "200 Series Land Cruiser" modelini əvəzlədikdə, bütün dünya yeni "300 Series" modelini əldə etdi. ABŞ bazarı isə daha kiçik ölçülü "Land Cruiser Pradonun (bir neçə illik gecikmədən sonra) rebrendinq edilmiş versiyası ilə kifayətlənməli oldu. Amerikalı ofroud həvəskarları bu faktla barışmağa başladığı bir vaxtda, Toyota qlobal bazar üçün nəzərdə tutulan "300 Series" modelinin daha güclü versiyasını təqdim edərək sanki yaraya duz səpmiş oldu.

2026-cı ildə ultra-lüks avtomobil sənayesi yeni mərhələyə qədəm qoyub. Dünyanın ən bahalı avtomobilləri artıq sadəcə sürətli nəqliyyat vasitələri deyil, eyni zamanda mühəndislik, incəsənət və eksklüzivliyin birləşdiyi xüsusi kolleksiya nümunələri hesab olunur. Xüsusi sifarişlə hazırlanan modellər, məhdud sayda istehsal və fərdiləşdirilmiş dizayn elementləri qiymətlərin rekord səviyyəyə yüksəlməsinə səbəb olub.

"Ferrari" şirkəti son zamanlar bəzi mübahisəli qərarlar qəbul etsə də — yeni "Testarossa" və ya ilk tam elektrikli model üzərində işləmək kimi — brendin sadiq müştəriləri hələ də "menyudan kənar" unikal sifarişlər verə bilirlər. Maranellonun fərdi sifarişlər proqramı çərçivəsində hazırlanan yeni HC25 modeli hibrid texnologiyası tətbiq olunmayan orta mühərrikli V8 erasının möhtəşəm son akkordudur.

Əgər siz "Chevrolet"nin əfsanəvi LS9 mühərrikini öz fərdi layihəniz və ya yarış avtomobiliniz üçün sifariş etməyi planlaşdırırdınızsa, artıq çox gec ola bilər. Bir neçə rəsmi hesabat və daxili mənbələrə görə, vaxtilə qüdrətli Corvette C6 ZR1 üçün xüsusi olaraq hazırlanmış məşhur superşarjlı V8 mühərriki "Chevy Performance" kataloqundan çıxarılıb. Bu addımla brendin mühərrik tarixində mühüm bir fəsil rəsmən bağlanmış oldu.

Yenilənmiş 2026-cı il model "Volkswagen Tiguan SE" kompakt krossover seqmentində praktik ölçüləri və gündəlik istifadə rahatlığı ilə diqqət çəkir. Avtomobilin daxili və xarici dizaynı minimalizmin cansız uçurumuna yuvarlanmadan, təmiz xətlərlə işlənib ki, bu da xalis Alman üslubunu nümayiş etdirir.

Amerikada avtomobil və yük maşınları getdikcə böyüsə və performans yönümlü xüsusiyyətlərini itirsə də, onları idarə etmə tərzimiz bunu deməyə əsas vermir. Pandemiya dövründə "epidemiya" səviyyəsinə çatan təhlükəli sürücülük vərdişləri o vaxtdan bəri yalnız cüzi dərəcədə azalıb. Bazarda əlçatan idman avtomobillərinin sayı kəskin azalsa da, performansa yönəlmiş reklamların sayı artıb. IIHS prezidenti Devid Harki bunu Amerikanın "sürətə olan mədəni asılılığı" kimi xarakterizə edir.

Yay səyahət mövsümünün yaxınlaşdığı bir vaxtda sürücülər yalnız yanacaq qiymətləri ilə deyil, həm də mühərrik yağı qıtlığı problemi ilə üz-üzə qala bilərlər. Xüsusilə son nəsil Toyota hibrid avtomobillərinin sahibləri növbəti yağdəyişmə zamanı gözlənilməz vəziyyətlə qarşılaşa bilərlər.

Avtomobil tarixinin 140 illik qan yaddaşına sahib olan, lüks və status simvolu hesab edilən "S-Class" yeni nəsli ilə yenidən səhnədədir. Almaniyanın şimalında keçirilən test yürüşləri göstərir ki, SUV trendlərinə və dəyişən bazar şərtlərinə baxmayaraq, bu sedan hələ də öz seqmentinin şəriksiz lideridir. 2027-ci il modeli vizual olaraq sələfinə bənzəsə də, mühəndislik baxımından avtomobilin 50%-i tamamilə yenidən qurulub.

Müasir avtomobil sənayesi analoq sürüş həzzi ilə rəqəmsal təkmilləşdirmə arasındakı bitmək bilməyən müharibənin meydanına çevrilib. Bu debatın tam mərkəzində isə hamıdan çox BMW dayanır. Brend bir tərəfdən klassik "sürücü avtomobili" vəd edir, digər tərəfdən isə sürücünü həddindən artıq rəqəmsallaşmış, bəzən isə bezdirici texnologiyalarla üz-üzə qoyur. 2026 BMW 550e xDrive brendin orta ölçülü sedanları arasında "M" emblemi daşımayan ən yüksək elektrikləşdirilmiş zirvəni təmsil edir.

Bu gün Azərbaycanda yolsuzluq avtomobilləri həvəskarları arasında ən çox müzakirə edilən model – BAW (BAO) 212 haqqında danışacağıq. "Forsaj" klubunun təşkilatçılığı ilə keçirilən bu test-drayv "Ceki Çan Bruce Lee-ni döyər, yoxsa yox?" sualı qədər maraq doğuran "BAO yolsuzluqda keçər, yoxsa batar?" sualına son qoymaq məqsədi daşıyır.

Müasir avtomobil sənayesində proqram təminatı vasitəsilə avtomobillərin imkanlarını genişləndirmək tendensiyası artsa da, bəzi istehsalçıların artıq quraşdırılmış funksiyaları "ödəniş divarı" (paywall) arxasında gizlətməsi ciddi narazılıq doğurur. "Volvo" şirkəti isə bu məsələdə müştərilərin tərəfindədir.