Geri dönən yolsuzluq canavarının kapotu altında əfsanəvi 6.2 litrlik superşarjlı (kompressorlu) Hellcat V8 mühərrikinin radikal şəkildə təkmilləşdirilmiş versiyası yer alıb. Mühəndislər yanacaq təzyiqini artırıb və yanma kamerasına daxil olan hava axınını maksimallaşdırıblar. Ən önəmlisi isə mühərrik bloku köhnə "Hellcat Redeye" modelinin klapan mexanizmi (valvetrain) ilə gücləndirilib. Bu dəyişiklik mühərrikin dövrlər sayını tam 6,500 dövr/dəqiqəyə qədər qaldırmağa imkan verib.

Əgər sizin 2000-ci illərin əvvəllərinə aid "General Motors" (GM) ağır tonnajlı (HD) yük avtomobiliniz varsa, o, "PYO" diskləri olmadan tamamlanmış sayılmaz. Bu qısa və yarıqlı qolları olan disklər 2000-ci illərin estetikası üçün mühüm bir simvol idi. Əgər bu disklərin zavod istehsalı olan orijinal dəstini tapmaqda çətinlik çəkirsinizsə, artıq İllinoysdakı bir emalatxana onların müasir replikalarını hazırlayır.