BAKI,AzerVoice
Zenvo Automotive A/S — Danimarkanın yüksək performanslı avtomobil istehsalçısı — Geneva International Motor Show çərçivəsində yeni modelini təqdim edib. Zenvo TSR-S, şirkətin yol yönümlü TS1 GT hiperkarı ilə yarış treki üçün hazırlanmış TSR modeli arasında mövqelənərək, fenomenal yol qabiliyyətlərini maksimum eksklüzivliklə birləşdirir.
Zenvo TSR-S, TSR modelinin yol üçün qanuni (street-legal) versiyasıdır — model adındakı “S” də bunu ifadə edir. Avtomobil innovativ və diqqətçəkən aktiv çoxoxlu (multi-axis) Centripetal Wing arxa qanadı, eləcə də Zenvo tərəfindən öz daxilində hazırlanmış ikiqat kompressorlu (twin supercharged) V8 mühərrik ilə təchiz olunub. TSR-S-in istehsalı Zenvo-nun ildə cəmi beş avtomobillə məhdudlaşdırılmış istehsal planı çərçivəsində artıq başlanıb.
Rəqiblərindən fərqli olaraq, TSR-S əl ilə tənzimlənən performans parametrlərinə, o cümlədən dəyişən güc çıxışına malikdir. Bundan əlavə, unikal ikiqat transmissiya quruluşu standart yol ötürmə rejimi ilə mexaniki, birbaşa güc ötürən yarış rejimi arasında keçid imkanı yaradır və trekdə real yarış avtomobili təcrübəsi təqdim edir.
TSR-S optimal aerodinamik performans üçün tamamilə yenidən dizayn edilib və yenidən mühəndisləşdirilib. Təkmilləşdirilmiş aktiv arxa diferensial və qabaqcıl dartma nəzarəti sistemi ilə birlikdə bu yanaşma avtomobilə yolda misilsiz performans qazandırır və onu həqiqətən unikal hiperkar təcrübəsinə çevirir.
“TSR-S-in hazırlanması zamanı komandamızın maksimum fədakarlığı və ambisiyası bizi yol üçün nəzərdə tutulmuş avtomobil üçün aerodinamik mühəndisliyin indiyədək görünməmiş səviyyələrinə çatdırdı. Müstəsna TS1 GT hiperkarının fərdi performans xüsusiyyətlərini aqressiv TSR trek avtomobili ilə birləşdirərək, son Zenvo modelini yaratdıq. TSR-S nəsildə bir dəfə yaranan, avtomobil mühəndisliyində yeni sərhədlər müəyyən edəcək qabaqcıl texnologiyalara malik avtomobildir və onu hiperkar dünyasının ən yüksək pillələrinə çıxaracaq.”-deyə, şirkətin Baş Texniki Direktoru və qurucusu Troels Vollertsen bildirib.
Zenvo Centripetal Wing — patentlənmə mərhələsində olan aktiv arxa qanad
2007-ci ildə yaradıldıqdan sonra Zenvo mühəndislik mükəmməlliyi və innovasiya sahəsində güclü reputasiya formalaşdırıb. Bu əsas üzərində TSR-S-də qabaqcıl aerodinamik analiz və hava axınının aktiv idarə olunması tətbiq edilib ki, nəticədə avtomobil TS1 GT ilə müqayisədə üç dəfədən çox əlavə sıxma qüvvəsi (downforce) yarada bilir. Bu sistemin mərkəzində Zenvo Centripetal Wing dayanır.
Bu inqilabi arxa qanad iki fırlanma oxuna malikdir və həm hava əyləci (air brake), həm də dönmə zamanı stabilizator kimi işləyir. Avtomobil döngəyə daxil olduqda, qanad avtomobilin uzununa oxuna nisbətən fırlanır və klassik aşağı sıxma qüvvəsi ilə yanaşı daxilə yönəlmiş əlavə qüvvə yaradır. Bu isə daxili təkərin yol tutumunu artıraraq döngə sabitliyini əhəmiyyətli dərəcədə yüksəldir.
Vollertsen izah edir ki, çoxoxlu fırlanma funksiyası sıxma qüvvəsini innovativ şəkildə paylayaraq istənilən sürətdə optimal döngə tutumu yaradır. Qanad sıxma qüvvəsini artırmaq üçün qalxmaqla yanaşı, döngə zamanı da əyilir — məsələn, sola dönərkən sol tərəfi qalxır və avtomobili döngənin içinə doğru “itələyərək” istisna sabitlik və tutuş təmin edir.
“Centripetal” termini mərkəzə yönələn qüvvə anlayışına istinad edir. Klassik arxa qanad üfüqi vəziyyətdə olduqda sıxma qüvvəsi şaquli yaranır; Centripetal qanad üfüqi mövqedən əyildikdə isə sıxma qüvvəsi qanadın müstəvisinə perpendikulyar qalır və mərkəzə yönələn əlavə qüvvə formalaşdırır. Bu, orta mühərrikli avtomobillərə xas arxa hissənin sürüşmə meylini azaldır. Qanadın yüksək fırlanma nöqtəsi isə ona əlavə arxa stabilizator (anti-roll bar) kimi işləmək imkanı verir və daxili təkərdə tutuşu daha da artırır.