Geri dönən yolsuzluq canavarının kapotu altında əfsanəvi 6.2 litrlik superşarjlı (kompressorlu) Hellcat V8 mühərrikinin radikal şəkildə təkmilləşdirilmiş versiyası yer alıb. Mühəndislər yanacaq təzyiqini artırıb və yanma kamerasına daxil olan hava axınını maksimallaşdırıblar. Ən önəmlisi isə mühərrik bloku köhnə "Hellcat Redeye" modelinin klapan mexanizmi (valvetrain) ilə gücləndirilib. Bu dəyişiklik mühərrikin dövrlər sayını tam 6,500 dövr/dəqiqəyə qədər qaldırmağa imkan verib.