Qətərin dənizçilik sektoru 2026-cı ilin ilk altı ayında güclü əməliyyat göstəriciləri nümayiş etdirib. Ölkə limanları 493 mindən çox TEU (20 futluq ekvivalent vahidi) konteyner və təxminən 273 min ton ümumi yük qəbul edib. Bu göstəricilər ölkənin logistika və tədarük zəncirinin davamlı gücünü vurğulayır.
ArabAZ xəbər verir ki, “Mwani Qatar” şirkətinin dünən açıqladığı hesabatına əsasən, limanlar 2026-cı ilin yanvar-iyun aylarında 493 105 TEU yük aşırıb. Eyni dövrdə 273 325 ton ümumi yük işlənib. Bu rəqəmlər müxtəlif sektorlar üzrə idxal və ixrac fəaliyyətinin davamlılığını təsdiqləyir.
Son məlumatlar Qətər limanlarının 324 512 ton tökmə yük qəbul etdiyini göstərir. Həmçinin 24 652 RORO (təkərli texnika) vahidi işlənib. Bu rəqəmlər nəqliyyat vasitələrinə və ağır texnikaya olan sabit tələbatı əks etdirir. Bundan əlavə, limanlar 112 492 baş canlı heyvan qəbul edib. Bu addım ölkənin ərzaq təhlükəsizliyi tələblərini və kənd təsərrüfatı məhsullarının sabit tədarükünü təmin edir. İlin ilk yarısında Qətər limanlarına ümumilikdə 866 gəmi yan alıb. Bu mənzərə ölkənin regional dəniz və logistika mərkəzi kimi əhəmiyyətini bir daha sübut edir.
Bu əməliyyat göstəriciləri Qətərin üç əsas limanında – Həməd, Doha və Rüveys limanlarında qeydə alınıb. Həmin limanlar yüklərin hərəkətini asanlaşdırmaqda və artan ticarət fəaliyyətini dəstəkləməkdə strateji rol oynayır.
Qətərin aparıcı dəniz qapısı olan Həməd limanı beynəlxalq ticarət üçün əsas mərkəz olaraq qalır. Qabaqcıl infrastruktur və müasir avadanlıqlarla təchiz olunmuş liman dünyanın ən böyük konteyner gəmilərini qəbul edir. Burada konteyner, tökmə və ümumi yüklərin səmərəli hərəkəti təmin edilir.
Doha limanı isə kruiz turizminə və xüsusi yük əməliyyatlarına xidmət edərək ölkənin dənizçilik fəaliyyətini tamamlayır. Rüveys limanı regional ticarətdə mühüm rol oynayır. Bu liman qidalandırıcı gəmi (feeder) xidmətləri və yük əməliyyatları ilə Şimali Qətəri dəstəkləyir.
Altı ay ərzində təxminən yarım milyon TEU yükün aşırılması Qətərin dəniz logistikasının dayanıqlığını əks etdirir. Bu nailiyyət artan regional ticarət və liman infrastrukturuna yatırılan davamlı investisiyalar fonunda əldə edilib. Yüksək konteyner dövriyyəsi iqtisadi fəaliyyətin mühüm göstəricisi sayılır. Çünki bu amil malların birbaşa hərəkətini nümayiş etdirir.
Qətər dəniz infrastrukturunu müasirləşdirmək üçün böyük sərmayələr yatırmağa davam edir. Ölkə əməliyyat səmərəliliyini artırır və beynəlxalq gəmiçilik marşrutları ilə əlaqələri genişləndirir. Bu təşəbbüslər ölkənin rəqabət qabiliyyətini daha da artırıb. Nəticədə Qətər Asiya, Avropa və Afrikanı birləşdirən mühüm logistika qapısı kimi mövqeyini möhkəmləndirib.
Yük həcminin davamlı artımı Qətərin nəqliyyat və logistika strategiyasının effektivliyini sübut edir. Bu strategiya qabaqcıl rəqəmsal sistemlər, sadələşdirilmiş gömrük prosedurları və dünya səviyyəli liman obyektləri ilə dəstəklənir. 2026-cı ilin ilk yarısında qeydə alınan güclü yük həcmi sayəsində Qətər limanları ölkənin iqtisadi diversifikasiya gündəliyini dəstəkləməyə hazırdır. Bu uğurlar qarşıdakı aylarda da ticarət axınlarının artmasına xidmət edəcək.